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还记得之前的三菱-日产-雷诺联盟吗?车市良好的那几年,该联盟在全球范围内销量惊人。然而由于销量下滑,加上联盟内斗,最终随着联盟主席戈恩出逃,昔日的巨人土崩瓦解。不过,最近海外汽车圈又准备组件一家车企联

不内卷,只抱团?日产、本田、三菱组成新联盟

还记得之前的不内卷三菱-日产-雷诺联盟吗?

车市良好的那几年,该联盟在全球范围内销量惊人。只抱组成然而由于销量下滑,团日田菱加上联盟内斗,产本最终随着联盟主席戈恩出逃,新联昔日的不内卷巨人土崩瓦解。

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不过,只抱组成最近海外汽车圈又准备组件一家车企联盟,团日田菱此次剔除了来自法国的产本雷诺,新联盟将由日产、新联本田、不内卷三菱三家日本车企组成。只抱组成

从海外媒体曝光的团日田菱联盟联合声明信息来看,三家车企将合作开发汽车软件平台,产本以及和电动汽车有关的新联核心部件。三家车企已经签署了保密协议,三方将在更多领域展开资源与技术共享。

消息发布后,资本市场对这一新联盟的成立持乐观态度,其中三菱股价上涨6.3%,日产上涨2.8%,而本田上涨2.6%。

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要知道,日产汽车在之前的联盟中,持有三菱34%的股份,两家车企此前也有众多合作项目。只是,针对新入局的本田,两个品牌应该对其发动机技术有着非常浓厚的兴趣。

然而,三家车企最近的财务和销售状况都不是很理想,尤其是日产与本田,下滑很严重,排在尾部的三菱反倒很稳定。如此特定环境下,三家车企构成的联盟被网友戏称为“卖不好联盟”。

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并且,在电动化车型的推进方面,本田与日产也一直在原地踏板,导致中国市场的销量节节败退。全球范围内,联盟很难再找到一个新兴市场能取代中国,因此接下来只能与自主品牌在中国市场硬刚。

所以,虽然联盟成立,但和当年日产-三菱-雷诺联盟成立时市场状态完全不同,接下来就看三家车企如何破局了。


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