顿足捩耳网

目前在汽车领域,自动驾驶已经成为了新势力手中的香饽饽,而自动驾驶除了需要一颗强大的ADAS芯片之外,还需要更高带宽的内存,让数据能够快速地在汽车系统中传输,而在存储领域,应该最给力的就是三星,而三星也

三星携“业界最快”LPDDR5X参加北京车展,更有海量汽车存储解决方案

目前在汽车领域,业界最快自动驾驶已经成为了新势力手中的星携香饽饽,而自动驾驶除了需要一颗强大的参加车展存储ADAS芯片之外,还需要更高带宽的北京内存,让数据能够快速地在汽车系统中传输,海量而在存储领域,汽车应该最给力的解决就是三星,而三星也将首次携自家的业界最快存储家族产品参加北京车展。

QQ截图20240419122017.png

根据三星的星携说法,三星将会在本届北京车展上为消费者带来面向ADAS以及车载娱乐的参加车展存储最新产品,包括三星旗下最快的北京LPDD5X内存,速度达到了10.7Gbps。海量根据三星之前说的汽车,全新的解决LPDDR5X内存将会基于12nm制程打造,与上代相比提升25%,业界最快并且容量也提升了30%,此外三星还表示更加先进的封装技术让内存封装容量可以提升到32GB。三星称一旦这颗内存完成了验证,那么今年下半年就可以顺利量产,看起来搭载骁龙8 Gen4处理器的手机将会在今年下半年使用这颗内存。

QQ截图20240419122038.png

针对汽车存储,三星推出了UFS 3.1打造的闪存以及AutoSSD(车载固态硬盘),最大容量达到了1TB,,与现在的UFS 3.0相比,UFS 3.1可以带来更高的传输速度,最高达到了1200MB/s的传输速度,来满足智能汽车数据的高速传输,也带来了更低的延迟,未来UFS 3.1闪存也可以满足5G设备的数据传输需求。至于GDDR7显存则是为新一代GPU打造,大概率用在英伟达下一代的RTX 50系显卡之中。

QQ截图20240419122046.png

尽管和ADAS相比,汽车存储关注度不是很高,但是却是智能汽车不可缺少的一部分,而三星首次参展北京车展,看起来也是希望能有更多的智能汽车选择三星的存储,以增加三星半导体的营收。

访客,请您发表评论:

© 2024. sitemap