自特斯拉推出新款Model 3以来，马力也有好几个月了，高光但是版参以往车型中的高性能版却迟迟未露面。导致坊间猜测，数曝是马力不是特斯拉在提升性能的过程中遇到了什么困难？
不过最近，这种传言不攻自破，高光因为海外媒体拍到了关于特斯拉Model 3高性能版车型的版参相关谍照以及核心参数。而且，数曝新车将有望正式命名为Model 3 Lumicrous。马力
根据此次曝光的高光照片，Model 3高性能版采用与普通版相同的版参修长大灯组，前脸上半部分与普通版保持一致，数曝但是马力车头的包围样式细节有所变化，两侧的高光进气口又重新回归，大概率是版参为了更好的刹车散热效果，这么一看，整辆车的战斗气息更加浓郁。
相比普通版，Model 3高性能版车身侧面最显著的不同是，采用了高性能版专属轮毂。从造型上看，更像是涡轮扇叶，但条幅的数量相比此前要少很多，只有五根。与此同时，轮圈内部加入了红色卡钳，预计新车还会采用高性能版专用轮胎。
至于车尾，增加了一个碳纤维材质的后扰流板，但是尺寸很小，估计不是装饰，而是真货。当然，代表高性能的特斯拉专用logo也出现在车尾的右下方。
为了更好地在赛道中托举乘客，Model 3高性能版采用了包裹性更好的赛车风格座椅，并且从设计上看，和之前的高性能版车型不同，不过依旧是一体式设计。
最后再来看看大家最关心的动力，新车搭载双电机四驱系统，其中前电机依旧是211马力，而后电机升级为4D2，作为参考，Model S Plaid电机型号为5D2。这款后电机的最大功率提升至412马力，系统总功率在618马力左右。
电池容量依旧是82kWh，WLTC工况下的续航里程为430公里，满足日常使用没什么问题。