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10月9日消息,日前,网上曝光了一组五菱全新车型的谍照,根据谍照看到,新车整体造型采用了日本K-CAR的盒子设计,或为纯电K-CAR。所谓K-CAR,在日本通常指的是轻自动车,通常有着极轻的车身重量,

五菱全新车型谍照曝光,或为纯电K

10月9日消息,菱全日前,新车型谍网上曝光了一组五菱全新车型的照曝谍照,根据谍照看到,光或新车整体造型采用了日本K-CAR的为纯盒子设计,或为纯电K-CAR。菱全

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所谓K-CAR,新车型谍在日本通常指的照曝是轻自动车,通常有着极轻的光或车身重量,是为纯日本车型中最小的规格。通常这一车型车长在3400mm以内,菱全车宽在1480mm以内,新车型谍高度在2000mm以下,照曝乘坐人数在4人以内,光或排气量不超过660cc,为纯载货量小于350km。尽管在规格上受到了严格限制,但得益于不断发展,如今日本K-CAR通常有着不错的空间优势,提供了非常不错的使用便利性,因此在日本市场取得了相当大的市场。

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再看五菱这款新车,在稍早些时候,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在微博就预热称:“电动K-CAR,机会很大,家用商用,一车搞定”。而在回应网友关于日本K-CAR动力太弱的问题时,他还表示,如果是新能源,这个问题就“不会存在了,动力强劲,高效经济,再加上纯平空间大,使用范围广!”

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根据谍照来看,五菱这款新车采用了一个非常方正的造型,目前整体还覆盖了非常厚重的伪装,以至于车头、车尾的细节还很难被观察到。

但可以看到的是,车辆有着不错的高度,车内空间目测起来也是相当不错。透过车窗,车辆后排空间也相当可观。并且新车还采用了侧滑门设计,提升了上下车、或者装载货物时的便利性。整体来看,新车更像是一款小尺寸的MPV。

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在日本市场,因为实用性和性价比,K-CAR斩获了不小的市场;放到国内市场,如果五菱推出这样一款车型,依旧保持亲民的价格,同时提供足够的动力和车内空间及舒适度,相信也能够会有不错的市场表现。我们也将继续关注这款车型的后续消息。

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